大洋泊車ERP+PLM 聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目制造全過程管控
大洋泊車股份有限公司是國(guó)內(nèi)立體泊車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),屬于典型的項(xiàng)目制造與安裝施工一體化企業(yè)。大洋泊車于2012年引入用友U8+與PLM 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)一體化、零部件成本自動(dòng)核算、項(xiàng)目成本準(zhǔn)確歸集等應(yīng)用。
企業(yè)簡(jiǎn)介
大洋泊車股份有限公司是一家專門從事機(jī)械式立體停車設(shè)備的研發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修保養(yǎng)和 立體車庫(kù)投資運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),山東省專利創(chuàng)造能力培育單位,國(guó)內(nèi)立體泊車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。目前擁 有專利 293 項(xiàng)(其中發(fā)明專利 53 項(xiàng)),產(chǎn)品涵蓋六大類 18 個(gè)品種,在國(guó)內(nèi)建立了覆蓋廣泛、體系健全的營(yíng)銷服 務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋內(nèi)地除西藏以外的 30 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,并出口到歐洲、非洲、東南亞、中東 及美洲等地區(qū)。
• 營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝各部門工作不能協(xié)調(diào)一致。
• 一物多碼、一碼多物等情況嚴(yán)重。
• 圖號(hào)規(guī)則不統(tǒng)一,借用關(guān)系不明、重復(fù)設(shè)計(jì)等情況嚴(yán)重。
• 安裝與生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)調(diào)不一致,物資外發(fā)缺少控制,項(xiàng)目用料管理失控。
• 倉(cāng)庫(kù)管理混亂,賬實(shí)不符,庫(kù)存不準(zhǔn)確,物資采購(gòu)、生產(chǎn)進(jìn)度難以掌握。
• 沒有零部件生產(chǎn)成本,項(xiàng)目成本核算困難。
• 無(wú)法獲得準(zhǔn)確、及時(shí)的項(xiàng)目、部件成本,項(xiàng)目收益難以分析。
總體應(yīng)用流程
• 以銷售合同為源頭展開采購(gòu)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)、安裝工作。
• 營(yíng)銷部門簽訂合同后,設(shè)計(jì)部門按工期要求分組展開設(shè)計(jì)工作,通過 PLM 系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)過程與設(shè)計(jì)圖紙、工藝數(shù)據(jù)。
• 工藝管理員根據(jù)設(shè)計(jì) BOM 轉(zhuǎn)制形成 ERP 使用的制造 BOM,并輸出到 U8+ 系統(tǒng)。
• 部分物料采取代管結(jié)算模式,來(lái)料時(shí)入代管倉(cāng),按期統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商供貨消耗數(shù)作為開票結(jié)算依據(jù)。
• 生產(chǎn)計(jì)劃員依銷售訂單分解車間生產(chǎn)計(jì)劃,并依各項(xiàng)目交期要求下達(dá)部件生產(chǎn)任務(wù)到各車間。
• 車間依生產(chǎn)計(jì)劃匯總領(lǐng)料,并及時(shí)反饋生產(chǎn)完工情況。質(zhì)檢通過后辦理入庫(kù)手續(xù)。
• 安裝施工部依項(xiàng)目進(jìn)度要求,通知物流發(fā)貨。由設(shè)計(jì)部門確定項(xiàng)目施工用料清單,嚴(yán)格按銷售訂單子件清單發(fā)貨,避免了錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)現(xiàn)象。
• 物資發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),施工部門簽收確認(rèn)。
• 通過施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)的形式,按項(xiàng)目建立虛擬庫(kù)位區(qū)分各項(xiàng)目物資,項(xiàng)目驗(yàn)收依實(shí)際消耗做施工領(lǐng)料出庫(kù),廢舊物資退回廠區(qū)或當(dāng)?shù)靥幚恚?計(jì)劃用料與實(shí)際消耗一目了然。
• 財(cái)務(wù)部依合同回款、開具發(fā)票,并按回款計(jì)劃督促銷售部門收款。
• 各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)均依合同號(hào)為數(shù)據(jù)傳遞標(biāo)識(shí),按合同(項(xiàng)目)統(tǒng)計(jì)、查詢各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值
• 建立了供應(yīng)商代管結(jié)算模式,減少了庫(kù)存資金占用。
• 大幅提升項(xiàng)目及時(shí)發(fā)貨率。
• 發(fā)貨錯(cuò)誤減少 80%。
• 嚴(yán)格管理廠外物資與現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu),減少浪費(fèi)。
• 規(guī)范了設(shè)計(jì)圖號(hào)與 ERP 編碼規(guī)則,明確專用件、通用件的設(shè)計(jì)規(guī)范,物料借用關(guān)系清晰準(zhǔn)確。
• 財(cái)務(wù)成本核算周期縮短 60%。
客戶證言
通過導(dǎo)入U(xiǎn)8+ 與 PLM 系統(tǒng)平臺(tái), 實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流與資金流的全程監(jiān)控管理,在采購(gòu)結(jié)算、物資外發(fā)、生產(chǎn)用料控制、BOM 管理、成本核算等方面大大提高了作業(yè) 效率與管理水平,配合公司順利完成了公司股份改革、融資審計(jì)、上市審計(jì)等工作。用友 U8+ 系統(tǒng)是十分強(qiáng)大的,滿足了公司的管理提升需求。
大洋泊車股份有限公司IT部長(zhǎng) 潘昆龍